HandMade32.ru - сделай своими руками

«Велосипед-лимузин» с большим багажником

«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажникомПриветствую всех любителей помастерить, предлагаю к рассмотрению инструкцию по изготовлению интересного длинного велосипеда с большим багажником своими руками. На таком велосипеде можно перевозить тяжелые и габаритные грузы. Машина получилась довольно маневренная, автор ездит по городу довольно быстро и просто. Для сборки автор использовал довольно серьезное оборудование, включая сварку TIG, но зато и самоделка получилась очень качественной. Конечно, по такому дизайну можно сделать велосипед и более простыми инструментами. Материалы автор использовал доступные, по большей части рама сварена из профильных труб. Если проект вас заинтересовал, предлагаю изучить его более детально!

Материалы и инструменты, которые использовал автор:

Список материалов:
– подопытный велосипед;
– профильные трубы;
– болты и гайки;
– круглая труба;
– листовая сталь или другой материал для обшивки;
– болты и гайки;
– пружины для подножки;
– краска по металлу и другое.

Список инструментов:
– токарный станок;
– сварочный аппарат TIG;
– сверлильный станок;
– ленточный отрезной станок;
– болгарка;
– измерительный инструмент, маркер.

Процесс изготовления самоделки:

Шаг первый. Сборка основной части рамы
Самое главное при изготовлении такого велосипеда – чтобы переднее и заднее колесо находились четко напротив друг другу, на одной линии. В противном случае велосипед может стать плохо управляемым. Автор проводил тщательный расчеты и замеры, и лишь потом сварил основную раму.
«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажникомВ качестве основы для рамы понадобится профильная труба большого диаметра, да и стенку лучше выбирать потолще, чтобы рама могла выдержать большую нагрузку. К этой самой трубе нужно приварить заднюю часть от велосипеда, отрезав лишнее. Рулевое колесо вынесено вперед рамы, а управление осуществляется через тягу, которую автор сделал из трубы. Для рулевого вала привариваем к основе кусок круглой трубы. Все углы укрепляем кусками профильной трубы. Все сварные швы у автора получились очень качественными и крепкими, автор использовал сварку TIG.

Шаг второй. Рама багажника
Свариваем раму для багажника, конструкцию можно увидеть на чертеже. Рама багажника укрепляет основную раму, в качестве материала используем профильные трубы.
«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажникомШаг третий. Рулевое управление
Рулевое управление здесь собирается тоже довольно сложно, важна точность и надежность, хоть общая конструкция рулевого управления и выглядит просто. На рулевой вал ставится рычаг, к которому подключается рулевая тяга. Рулевую тягу автор изготовил из круглой трубы.
Подключение тяги к рычагу рулевого вала должно проходить через регулируемый узел, который позволит отцентрировать руль. Само собой, люфтов в рулевой управлении быть не должно, управлять таким велосипедом будет сложно и опасно.
«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажникомШаг четвертый. Подножка и финальные штрихи
Машина у нас получилась габаритная и она потяжелее обычного велосипеда, так что обязательно делаем для транспорта надежную подножку. Автор сварил подножку из профильных труб, крепим ее к раме шарнирно. Чтобы подножка сама складывалась и прижималась к раме, обязательно устанавливаем пружинки подходящей жесткости.
«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажникомШаг пятый. Покраска и испытания
Красим раму велосипеда и машину можно собирать. Рама у велосипеда получилась крепкой, она легко выдерживает вес автора. Для демонстрации автор возит на велосипеде друга, диван, и даже друга, сидящего на диване. Управлять велосипедом можно легко, едет велосипед без проблем, да и выглядит все аккуратно. На таком велосипеде можно возить различные грузы, строительные материалы, песок, покупки и многое другое. Конечно, для путешествий на большие расстояния хорошо бы поставить на велосипед электродвигатель.
«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажником«Велосипед-лимузин» с большим багажникомНа этом проект завершен, надеюсь, вам самоделка понравилась, и вы нашли для себя полезные мысли. Удачи и творческих вдохновений, если решите повторить подобное. Не забывайте делиться с нами своими идеями и самоделками!

administrator

Только те, кто предпринимают абсурдные попытки, смогут достичь невозможного. - Альберт Эйнштейн

Follow us

Don't be shy, get in touch. We love meeting interesting people and making new friends.