Шикарное кресло-шезлонг своими руками

Что может быть круче кресла? Только его улучшенная версия — кресло-шезлонг, на котором можно и отдохнуть, и поработать. А если кресло в добавок ко всему обтянуто прочным и практичным кожзамом в технике каретной стяжки — то ему и вовсе цены нет. Одно сплошное произведение искусства!

Материалы:
— фанера для изготовления каркаса толщиной 10-12 мм и фанера потолще — 18-22 мм;
— брусок деревянный сечением 30 х 50 мм или 40 х 50 мм для изготовления каркаса;
— ДВП (обычная или ламинированная) для обшивки каркаса;
— не ламинированный МДФ для изготовления лекал и основы мягких профилей быльцев;
— деревянные доски толщиной 20 — 25 мм и шириной 150 — 180 мм для изготовления рамы сидения;
— мебельный ремень (текстильная мебельная лента) шириной 50 мм;
— мебельный поролон средней жесткости толщиной 40 — 50 мм;
— мебельный поролон повышенной мягкости толщиной 20 мм;
— поролоновая окантовочная лента диаметром 30 — 35 мм;
— синтепон толщиной 10 мм;
— прочный мебельный кожзам с плотностью не менее 350 г на м. кв;
— пуговице, обтянутые кожзамом для каретной стяжки;
— мешковина и синтетический шнур для выполнения утяжек каретной стяжки;
— клей столярный;
— клей негорючий для приклеивания поролона;
— тонировочный мебельный воск или масляная морилка для обработки мебельных ножек;
— плотный спандонд для обшивки сидения и обратной стороны дивана;
— ножки деревянные готовые с резьбовым стержнем под гайку, гайки и шайбы для их установки;
— дюбель-гвозди для установки мягких профилей на быльца;
— болты, шайбы, гайки для соединения спинки и рамы сидения;
— саморезы по дереву, мебельные шурупы.
Инструменты:
— ручной фрезер, закрепленный стационарно (фрезерный станок);
— электролобзик;
— шлифмашина;
— торцовочная пила;
— дрель;
— шуруповерт;
— мебельный пневматический степлер;
— краскопульт для клея;
— ножовка для отпиливания ДВП;
— канцелярский нож;
— ножницы;
— большая цыганская игла;
— гаечный ключ;
— строительная рулетка, линейка, угольник;
— маркер.
Процесс изготовления
Шаг первый: изготовление и обработка фигурных деталей каркаса
Каркас этого кресла имеет две парных фигурных детали: быльца и основания под мягкие профили быльцев. Первые две изготовлены из нетолстой фанеры, вторые — из неламинированного МДФ.

Первоначально автор вырезает детали с припуском на коррекцию кромки. Кромка обрабатывается ручным фрезером, стационарно закрепленным под рабочим столом. Для этого автор использует цилиндрическую фрезу.

На конце фрезы находится гладкая зона, которая не участвует в работе. Однако в данном случае она замечательно выполняет роль ограничителя. На заготовку сверху металлическими скобами крепится лекало. Именно по нему проходит глухой конец фрезы, срезая лишнее с заготовки.
Шаг второй: сборка каркаса спинки
Для начала автор соединил два быльца нижней перегородкой-основанием, изготовленной из более толстой фанеры. Любая деталь в процессе сборки крепится скобами, затем автор сверлит отверстия под саморезы и вкручивает их шуруповертом. Все соединения укрепляются столярным клеем. Вверху каркас спинки состоит из деревянных брусков прямоугольного сечения.
Шаг третий: обшивка каркаса спинки
Обшивка спинки состоит из двух этапов: обшивки его задней части листом ДВП и установки мебельного ремня в качестве основания под поролон. Если с первым этапом все более-менее ясно, то на втором стоит остановится подробней.

Автор использует специальный мебельный ремень, который крепится скобами к деревянной раме спинки. Здесь деталь имеет слишком малый радиус, поэтому применение ремня более чем оправдано. Ленты крепятся с ощутимой натяжкой и фиксируются сразу в нескольких местах.
Шаг четвертый: облицовка спинки кресла поролоном
Для приклеивания поролона автор использует негорючий клей на основе растворителя. Им заправлен краскопульт, благодаря чему клей наносится тонким равномерным слоем.

Для начала следует приклеить полосы поролона на мебельный ремень. Затем автор фиксирует полосы облицовочной поролоновой ленты на торцах быльцев.
Зону ДВП на спинке необходимо разметить под каретную стяжку и просверлить отверстия под цыганскую иглу. После этого облицуйте спинку поролоном. В качестве первого слоя автор использует мебельный поролон толщиной 40 мм. Для второго слоя понадобится мягкий поролон толщиной 20 мм.
Поролон закрепите скобами так, как показано на фото и просверлите круглые отверстия по разметке для каретной стяжки.
Шаг пятый: сборка рамы сидения
Основа рамы состоит из внешней обвязки и двух центральных распорок. Рама выполнены из натурального дерева, поскольку ширина доски отлично подходит под запланированную высоту основания сидения.
Квадратными отрезками досок автор укрепил углы рамы, а вверху по периметру установил деревянные бруски, которые упираются в центральные распорки. Конструкцию дополнила центральная продольная перегородка.
Шаг шестой: подготовка рамы под облицовку
Автор изготовил основание сидения под поролон из мебельного ремня. Он достаточно прочный и долговечный, способен заменить ламели или сплошной настил из фанеры. Ленты переплетены между собой в шахматном порядке и надежно зафиксированы по периметру деревянной рамы скобами.

Для того, чтобы поролон не продавливался и не проваливался в ячейки, автор установил сверху на ременное основание слой синтетического нетканого полотна — спанбонда. Вам понадобится спанбонд достаточно высокой плотности — 100 — 120 г на кв. м.
Шаг седьмой: облицовка рамы поролоном
Сверху на слой спанбонда автор наклеил два слоя поролона: толстый поролон средней жесткости и тонкий — повышенной мягкости. Итого, слой поролона составил 60 мм. В основании необходимо просверлить отверстия под каретную стяжку.
Шаг восьмой: выполнение каретной стяжки
Начните выполнять каретную стяжку от неширокого края в одном направлении. Для утяжки используйте синтетический шнур и пуговицы на ножке, обтянутые кожзамом. Придать соединениям жесткости можно с помощью небольших подкладок их мешковины.

Торцы сидения следует обклеить тонким поролоном и облицевать синтепоном. После этого обивка фиксируется на обратной стороне сидения скобами.
Выполните также перетяжку спинки так, как показано на фото.
Шаг девятый: окончательная сборка и установка ножек
Спинка фиксируется на основании сидения с помощью болтов, шайб и гаек в нескольких местах.
Автор обработал готовые деревянные ножки масляной морилкой. Вы также можете использовать тонировочный мебельный воск. Любое из этих средств не требует закрепления лаком.

Ножки имеют металлический стержень с резьбой, устанавливаются в отверстия и фиксируются гайками с обратной стороны.
Шаг десятый: обработка низа кресла и установка мягких профилей
Низ кресла обработан плотным спанбондом, который крепится к раме скобами с подгибкой края на 2-3 см.
Авто заранее подготовил мягкие профили для быльцев, изготовленные из МДФ, тонкого поролона и кожзама. Креплениями послужат дюбель-гвозди, установленные в отверстия

профилей. Готовые профили легко и просто забиваются рукой в соответствующие отверстия на быльцах.